Mobil-mobil era 90-an dan awal 2000-an punya pesona tersendiri, dari desain yang ikonik hingga ketangguhan yang bikin mereka tetap dicari di pasar mobil bekas. Toyota Kijang Kapsul, Honda Ferio, Mitsubishi Lancer Evolution, dan Suzuki Katana adalah empat nama yang melegenda di Indonesia, masing-masing dengan karakter dan penggemar setia. Kijang Kapsul jadi raja MPV keluarga, Ferio menawarkan kenyamanan sedan, Lancer Evolution adalah legenda performa, dan Katana punya daya tarik sebagai SUV kompak. Yuk, kita ulas desain, performa, fitur, dan nilai ekonomisnya untuk tahu mana yang masih layak jadi incaran!
Toyota Kijang Kapsul: MPV Ikonik Keluarga Indonesia
Toyota Kijang Kapsul (generasi keempat, 1997-2004) adalah simbol mobil keluarga Indonesia, dikenal karena ketangguhan dan kepraktisannya.
Desain dan Performa
Kijang Kapsul punya desain membulat yang jadi asal nama “Kapsul”, dengan bodi lebih aerodinamis dibandingkan pendahulunya, Kijang Super. Varian seperti SX, LX, SSX, LSX, SGX, LGX, dan Krista menawarkan pilihan sasis pendek (short wheelbase) dan panjang (long wheelbase). Mesinnya bervariasi: bensin 1.8L (7K, 80 hp) dan 2.0L (1RZ-E, 100 hp) dengan teknologi EFI sejak 2000, serta diesel 2.4L (2L, 86 hp). Konsumsi BBM sekitar 8-10 km/liter untuk bensin dan 10-12 km/liter untuk diesel, tergolong boros dibandingkan mobil modern.
Kapasitas 7-8 penumpang dan bagasi luas membuatnya ideal untuk keluarga atau usaha travel. Suspensi depan double wishbone dan belakang leaf spring cukup nyaman untuk perjalanan jauh, meski kekedapan kabin kurang baik.
Fitur
Varian terendah (SX/LX) minim fitur, masih pakai engkol manual, tanpa power window. Varian SSX/LSX punya tape player dan power window, sedangkan SGX/LGX dan Krista dilengkapi AC double blower dan wiper belakang. Krista, varian tertinggi, menawarkan warna metalik dan interior lebih mewah.
Kelebihan: Mesin bandel, suku cadang mudah didapat, kabin luas.
Kekurangan: Fitur minim, konsumsi BBM boros, desain ketinggalan zaman.
Harga Bekas (2023): Rp 43-125 juta (tergantung varian dan kondisi).
Honda Ferio: Sedan Kompak yang Elegan
Honda Ferio (1996-2001) adalah varian sedan dari Honda Civic generasi keenam, populer di kalangan anak muda dan keluarga kecil karena desain sporty dan handling lincah.
Desain dan Performa
Ferio punya desain ramping dengan lampu depan “mata kucing” yang ikonik. Mesin 1.6L SOHC VTEC (D16Y4, 120 hp) atau non-VTEC (D16A, 105 hp) menawarkan performa responsif dengan konsumsi BBM sekitar 10-12 km/liter di kota. Suspensi double wishbone di depan dan belakang memberikan handling presisi, cocok untuk penggunaan harian atau modifikasi ringan.
Kabin Ferio cukup luas untuk 5 penumpang, dengan desain interior simpel namun ergonomis. Bagasi 380 liter cukup untuk kebutuhan sehari-hari. Motor ini sering dimodifikasi untuk stance atau balap karena platformnya yang fleksibel.
Fitur
Fitur standar termasuk power window, AC, dan sistem audio. Varian VTi menawarkan velg alloy, fog lamp, dan interior lebih mewah. Namun, fitur keselamatan seperti ABS atau airbag absen, sesuai standar era 90-an.
Kelebihan: Handling lincah, desain timeless, komunitas modifikasi besar.
Kekurangan: Fitur keselamatan minim, suku cadang tertentu mulai langka.
Harga Bekas (2023): Rp 50-90 juta (tergantung kondisi).
Mitsubishi Lancer Evolution: Legenda Reli Jalanan
Mitsubishi Lancer Evolution (khususnya Evo IV-VI, 1996-2001) adalah ikon performa, terkenal karena dominasinya di ajang reli WRC dan daya tariknya bagi penggemar kecepatan.
Desain dan Performa
Lancer Evolution punya desain agresif dengan spoiler besar, kap mesin berlubang, dan velg sporty. Mesin 2.0L 4G63T turbocharged menghasilkan tenaga 280 hp (Evo VI) dengan torsi 373 Nm, dipadukan sistem penggerak AWD dan transmisi manual 5 percepatan. Konsumsi BBM sekitar 6-8 km/liter, wajar untuk mobil performa tinggi. Akselerasi 0-100 km/jam hanya 4,7 detik, menjadikannya salah satu sedan tercepat di masanya.
Suspensi MacPherson depan dan multi-link belakang dirancang untuk handling ekstrem, cocok untuk sirkuit atau jalanan berkelok. Kabinnya spartan, fokus pada performa ketimbang kenyamanan, dengan kursi Recaro yang mendukung postur saat menikung.
Fitur
Fitur Evo fokus pada performa: differential terbatas (LSD), turbo intercooler, dan sistem AYC (Active Yaw Control) untuk stabilitas menikung. Fitur kenyamanan seperti AC dan power window standar, tapi tanpa kemewahan modern seperti touchscreen.
Kelebihan: Performa luar biasa, handling presisi, cocok untuk modifikasi.
Kekurangan: Biaya perawatan tinggi, konsumsi BBM boros, kabin kurang nyaman.
Harga Bekas (2023): Rp 200-500 juta (tergantung model dan kondisi).
Suzuki Katana: SUV Kompak yang Tangguh
Suzuki Katana (1987-1995) adalah SUV kompak yang populer di era 80-an dan 90-an, dikenal karena ketangguhan off-road dan desain kotak yang ikonik.
Desain dan Performa
Katana punya desain boxy dengan ground clearance 205 mm, ideal untuk medan off-road ringan. Mesin 1.3L (F13A, 64 hp) karburator menghasilkan torsi 100 Nm, dengan konsumsi BBM sekitar 8-10 km/liter. Sistem penggerak 4WD (varian DX) atau 2WD membuatnya serbaguna untuk perkotaan dan pedesaan. Suspensi leaf spring di kedua sumbu cukup keras, tapi andal di medan berat.
Kabin Katana simpel, muat 5 penumpang dengan bagasi terbatas. Bodinya ringan (850 kg), membuatnya lincah meski tenaga terbatas. Banyak pengguna memodifikasi Katana untuk off-road ekstrem karena sasisnya yang kokoh.
Fitur
Fitur Katana sangat dasar: AC (opsional), power steering (varian DX), dan radio tape. Varian DX punya velg alloy dan fog lamp. Tidak ada fitur keselamatan modern, sesuai standar zamannya.
Kelebihan: Tangguh off-road, suku cadang murah, mudah dimodifikasi.
Kekurangan: Performa mesin lemah, kabin sempit, fitur sangat minim.
Harga Bekas (2023): Rp 40-80 juta (tergantung kondisi).
Perbandingan Head-to-Head
Performa
Lancer Evolution mendominasi dengan tenaga 280 hp, jauh di atas Ferio (120 hp), Kijang Kapsul (100 hp), dan Katana (64 hp). Ferio unggul untuk handling di jalan raya, Kijang Kapsul cocok untuk muatan banyak, dan Katana andal di off-road ringan.
Efisiensi BBM
Kijang Kapsul diesel (10-12 km/liter) dan Ferio (10-12 km/liter) paling irit, diikuti Katana (8-10 km/liter). Lancer Evolution paling boros (6-8 km/liter), wajar untuk mobil performa.
Desain dan Kenyamanan
Ferio menawarkan desain sedan elegan dan kabin nyaman untuk keluarga kecil. Kijang Kapsul unggul di kapasitas penumpang dan bagasi. Katana cocok untuk off-road dengan desain kotak, tapi kabinnya sempit. Evo fokus pada performa, dengan kabin spartan.
Fitur
Kijang Kapsul varian Krista punya fitur paling lengkap untuk kenyamanan keluarga. Ferio menawarkan fitur sedan standar. Evo punya fitur performa canggih, sedangkan Katana sangat minimalis.
Harga Bekas
- Kijang Kapsul: Rp 43-125 juta
- Ferio: Rp 50-90 juta
- Lancer Evolution: Rp 200-500 juta
- Katana: Rp 40-80 juta
Katana dan Kijang Kapsul paling terjangkau, Ferio di tengah, dan Evo paling mahal karena statusnya sebagai mobil koleksi.
Mana yang Cocok untuk Kamu?
- Pilih Toyota Kijang Kapsul jika kamu butuh MPV tangguh untuk keluarga besar atau usaha, dengan suku cadang melimpah dan harga terjangkau.
- Pilih Honda Ferio jika kamu cari sedan kompak untuk penggunaan harian dengan handling lincah dan potensi modifikasi.
- Pilih Mitsubishi Lancer Evolution jika kamu penggemar performa tinggi, siap dengan biaya perawatan, dan ingin mobil ikonik untuk sirkuit atau koleksi.
- Pilih Suzuki Katana jika kamu suka petualangan off-road ringan dengan bujet terbatas dan ingin mobil yang mudah dimodifikasi.
Kesimpulan
Keempat mobil ini punya tempat spesial di hati penggemar otomotif Indonesia. Kijang Kapsul dan Katana menawarkan kepraktisan dan ketangguhan dengan harga terjangkau, Ferio unggul di kenyamanan sedan, dan Lancer Evolution adalah mimpi para petrolhead. Sebelum membeli, cek kondisi mesin, kaki-kaki, dan kelengkapan dokumen, terutama untuk mobil lawas. Jadi, kamu tim Kijang, Ferio, Evo, atau Katana? Tulis pendapatmu di kolom komentar!